• 4 Universitäten
  
• 18 Hochschulen
  
• 250 private und öffentliche Forschungseinrichtungen
  
• Rund 144.000 Studierende (WS 2010/2011)

Universitäre Forschungsinstitutionen

• Telematik im Güterwagen
  
• Leise Schienenfahrzeuge
  
• Lärmreduzierte Komponenten
  
• Passive Sicherheit von Schienenfahrzeugen
  
• Fahrwerktechnik

Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb
Internet: www.railways.tu-berlin.deSchwerpunkte:

• Schienengüterverkehr
  
• Bahnbetrieb
  
• Optimierung des Schienenfahrwegs
  
• Prozessoptimierung im System Bahn
  
• Angebots- und Produktplanung

• Elektrische Bahnen
  
• Neue Bahntechnologien/ -systeme
  
• Magnetbahnsysteme
  
• Lineare Antriebe
  
• Energiebereitstellung für die Bahn sowie Hochgeschwindigkeitsverkehr Rad/Schiene

Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen
Internet: www.vkm.tu-berlin.de

Institut für Bahntechnik GmbH (IFB) An-Institut der TU Berlin
Internet:  www.bahntechnik.de
Kompetenzfelder:

• Betriebsleit- und Sicherungstechnik
  
• Kommunikationstechnik
  
• Systemtechnik Fahrzeug/Fahrweg
  
• Bahnenergieversorgung
  
• Software für Bahntechnik
  
• Elektrische Antriebstechnik
  
• Strategie- und Anwendungsberatung
  
• Neue Bahnsysteme
  
• Unternehmensberatung Bahntechnik/Betrieb

• Forschungsschwerpunkt im Bereich Mobilität und Verkehr, u.a. Verkehrslogistik, Luftfahrtlogistik. Außerdem bietet die TH den einzigen Vollstudiengang für Telematik in Deutschland an.
  
• Institut für Korrosions- und Verschleißschutztechnik
  An-Institut der HTW und der TH

Innovative Forschungsprojekte der Industrie

Internet: www.eudd.net

Das Projekt EUDD zielte auf Entwicklung, Spezifikation und beispielhafte Umsetzung eines international harmonisierten Führerstandes, der einen wichtigen Beitrag zur Erleichterung des grenzüberschreitenden Bahnverkehrs in Europa leisten soll. An diesem Projekt sind alle europäischen Global Players beteiligt. Es repräsentiert damit industrieseitig mehr als 60% des Weltmarktes. Akteure aus der Region Berlin-Brandenburg spielen eine zentrale Rolle.