Berlin bietet die dichteste universitäre und institutsgebundene Forschungsbasis in Deutschland:
- 4 Universitäten
- 26 Hochschulen
- Über 250 private und öffentliche Institute und Entwicklungsstätten
- Rund 144.000 Studierende (WS 2010/2011)
- Ca. 400 Wissenschaftler im Bereich Automotive
Unternehmen der Automobilindustrie und innovative Zulieferer profitieren vom Forschungsnetzwerk:
- Technische Universität (TU) Berlin
- Fraunhofer-Anwendungszentrum
- BTU Brandenburgische Technische Universität
- Technische Fachhochschule Wildau

Forschungs- und Anwendungsverbund Verkehrssystemtechnik Berlin (FAV)
Der Forschungs- und Anwendungsverbund Verkehrssystemtechnik Berlin (FAV) ist Partner von Wissenschaft, kleinen und mittleren Unternehmen, Industrie, Anwendern, Politik und Verwaltung der Region Berlin-Brandenburg. Als Netzwerkmanager der Region im Bereich Verkehrssystemtechnik hat der FAV die Wissenschaft im Forschungsnetz und die Wirtschaft im Unternehmensnetz "Verkehr und Mobilität" zusammengeführt. Der FAV Berlin fördert die Entwicklung der Region Berlin-Brandenburg zu einem Kompetenzzentrum für Verkehr und Mobilität mit internationaler Ausstrahlungskraft. Getragen wird der FAV durch das Land Berlin, die Technische Universität Berlin und die TSB Technologiestiftung Berlin.
Internet: www.fav.de
Clean Energy Partnership
Bei neuen Antrieben und neuen Antriebsenergien (Clean Energy) ist Berlin zu einem bedeutenden Forschungs- und Erstanwendungsstandort geworden. Dazu trug die „Clean Energy Partnership“ zwischen Automobil- und Energiewirtschaft bei.
Internet: www.cep-berlin.de

Clean Energy Partnership
Bei neuen Antrieben und neuen Antriebsenergien (Clean Energy) ist Berlin zu einem bedeutenden Forschungs- und Erstanwendungsstandort geworden. Dazu trug die „Clean Energy Partnership“ zwischen Automobil- und Energiewirtschaft bei.
Internet: www.cep-berlin.de

TU Berlin Institut für Land- und Seeverkehr FG Kraftfahrzeuge
Forschungsschwerpunkt sind u.a. Gesamtfahrzeugkonzepte mit konventionellen und alternativen Antrieben.
Ingenieurgesellschaft für Auto und Verkehr
An-Institut der TU Berlin
Entwicklungsdienstleistungen für zukünftige Fahrzeuggenerationen
Forschungsthemen der Industrie
BMW
- Institut für Mobilitätsforschung
- Verkehrskonzepte
- Fahrsimulator Berlin
- Informationstechnik
- Gesellschaft und Technik
- Elektrische Antriebstechnik
- Carmeq Softwareentwicklung
- Beteiligung an IAV, INPRO
- Volkswagen-Stiftung: Unterstützung von Projekten an Berliner Universitäten
- Fahrzeug- und Insassensicherheit
- Entwicklung von Fahrzeug- und Antriebssystemen für Audi, BMW, Bosch, Daimler AG, Fiat, Ford, Renault, Rolls-Royce, Skoda, Volvo, VW
- Entwicklung von Kfz-Produktionstechniken für VW-Gruppe, Daimler AG, Thyssen-Krupp Automotive, Dupont Performance Coatings, Projektkooperation mit weiteren Automarken
- Automobilsicherheitstechnik






